Dzieci w samochodzie: transport bezpiecznie
We współpracy z Chicco
Jedną z pierwszych rzeczy do zrobienia zaraz po urodzeniu dziecka jest pilna potrzeba zakupu fotelika samochodowego. Art. 172 kodeksu drogowego, który reguluje przewóz dzieci w pojazdach, w rzeczywistości stanowi, że od pierwszych dni życia dzieci podróżujące samochodem muszą być chronione poprzez zastosowanie odpowiednich systemów zabezpieczających (fotelików dziecięcych lub adapterów) . W szczególności dzieci o wzroście poniżej 150 cm muszą być zawsze zabezpieczone regularnie atestowanymi urządzeniami przytrzymującymi, dostosowanymi do ich wagi i wzrostu: do określonego wzrostu należy używać wyłącznie fotelików samochodowych dla dzieci, a także móc z nich korzystać. adaptery, zwane również pionami lub backsplashami.
Jedyne wyjątki dotyczą samochodów wykorzystywanych w transporcie publicznym (na przykład taksówek), w których dzieci o wzroście poniżej 150 cm mogą poruszać się bez fotelików dziecięcych tylko wtedy, gdy znajdują się na tylnym siedzeniu i zawsze w towarzystwie pasażera nie poniżej 16 roku życia oraz samochody zabytkowe, które nie mają pasów bezpieczeństwa, w których jednak zabrania się przewożenia dzieci poniżej 3 roku życia.
Fotelik samochodowy: ustawodawstwo 2017
Zobacz też
W 2017 roku dwa obowiązujące obecnie przepisy dotyczące fotelików – ECE R44/04 i ECE R129 – zostały uzupełnione w deklarowanym celu zwiększenia bezpieczeństwa najmłodszych pasażerów w samochodzie. Obecnie istnieją zatem dwa równoległe rozporządzenia, oba obowiązujące:
- Rozporządzenie ECE R44 / 04: to rozporządzenie, które klasyfikuje foteliki samochodowe na podstawie wagi, od stycznia 2017 r. pozwala na homologację nowych fotelików bez oparć (dopalaczy lub backsplashów) w grupie 3, a więc dla dzieci powyżej 125 cm. Ta nowość dotyczy tylko nowo opracowanych boosterów bez pleców. Dlatego też boostery dostępne na rynku i zatwierdzone dla grupy 2/3 (15-36 kg) mogą być nadal sprzedawane. Foteliki dziecięce z oparciami są najlepszym rozwiązaniem do przewożenia dzieci, ponieważ zapewniają optymalną ochronę w przypadku zderzenia bocznego, a także prawidłowe ułożenie pasa ukośnego na ramionach dziecka. W każdym razie foteliki samochodowe Grupy 2/3 bez oparcia mogą być nadal sprzedawane.
- I-Size lub standard R129: weszła w życie w 2013 roku, klasyfikuje foteliki dziecięce na podstawie wzrostu, a nie wagi, promuje stosowanie systemu Isofix (który umożliwia mocowanie fotelika bez pasów, bezpośrednio do samochodu, zmniejszając tym samym ryzyko nieprawidłowego montażu) i wymaga montaż w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy co najmniej do 15 miesięcy Od lata 2017 r. weszła w życie druga faza przepisów dotyczących fotelików dziecięcych o wysokości od 100 do 135 cm, która przewiduje, że wszystkie foteliki samochodowe homologowane zgodnie z i -Rozmiar ustawodawstwa wyposażone są w oparcie.
Przed zakupem fotelika dziecięcego w samochodzie ważne jest, aby upewnić się, że jest on homologowany zgodnie z normą ECE-R44/04 lub zgodnie z przepisami i-Size lub ECE R129 (sprawdź odpowiednią pomarańczową etykietę). homologacje / 01 lub 02 zostały od jakiegoś czasu zakazane.Na etykiecie znajdują się również słowa Universal (fotel można zamontować w dowolnym pojeździe) lub Semiuniversal (konieczne jest sprawdzenie, czy Twój samochód znajduje się na liście kompatybilnych modeli dostarczane z fotelikiem), wagę dziecka, kod, kraj i nazwę producenta.
Foteliki dziecięce: wszystkie typy
Europejskie rozporządzenie ECE R44 dzieli różne rodzaje fotelików dziecięcych, które są używane do ochrony naszych dzieci podczas podróży samochodem, na pięć grup wagowych:
- Fotelik samochodowy grupy 0: dla dzieci ważących mniej niż 10 kg, dotyczy „gondolek”, odpowiednich dla bardzo małych dzieci i, po dopuszczeniu do samochodów, mocowanych na tylnym siedzeniu za pomocą zestawu bezpieczeństwa.
- Fotelik samochodowy grupy 0+: obejmuje „jajka”, foteliki przeznaczone do przewożenia dzieci od urodzenia do 13 kg. Montowane są zawsze w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy, wyłączając poduszkę powietrzną, jeśli jest obecna. Można je montować za pomocą samochodowych pasów bezpieczeństwa lub z systemem Isofix, dzięki specjalnej podstawie.
- Fotelik samochodowy grupy 1: dla dzieci o wadze od 9 kg do 18 kg (w wieku od 1 do 4 lat). Montowany jest w kierunku jazdy i można go zapinać za pomocą systemu Isofix lub za pomocą samochodowych pasów bezpieczeństwa.
- Fotelik samochodowy grupy 2/3: dla dzieci o wadze od 15 do 36 kg. Wyposażone są w oparcie z regulacją wysokości i szerokości, aby zapewnić odpowiednią ochronę i komfort; mają szerokie i miękkie siedzisko, aby podróżować w pełnym komforcie; zapewnić odpowiednią ochronę ramion i głowy w przypadku zderzenia bocznego.
- Fotelik samochodowy grupy 3: dla dzieci o wadze od 22 do 36 kg i od minimum 125 do maksimum 150 cm wzrostu (około 6 do 12 lat). Są to podwyższenia, backsplash lub poduszki bez podłokietników do zastosowania na siedzeniu pojazdu w celu zwiększenia wzrostu dziecka w pozycji siedzącej, aby nawet w tym przypadku mogło korzystać z normalnych pasów bezpieczeństwa.
Na rynku dostępne są foteliki samochodowe zatwierdzone dla wielu grup, które podążają za rozwojem dziecka, dostosowując się do różnych rozmiarów.
Pierwsza faza regulacji i-Size (ECE R129) przewiduje homologację fotelików dla dzieci od urodzenia do 105 cm (około do 4 roku życia). Tę pierwszą fazę można podsumować w pięciu punktach:
- klasyfikuje foteliki na podstawie wzrostu dziecka, a nie na podstawie wagi, jak w ECE R44/04;
- Promuje korzystanie z systemu ISOFIX w celu zmniejszenia ryzyka nieprawidłowej instalacji;
- Obejmuje testy zderzenia bocznego i użycie manekinów serii „Q”, wyposażonych w wiele czujników;
- Zapewnia instalację w przeciwnym kierunku jazdy przez co najmniej 15 miesięcy;
- Gwarantuje doskonałą kompatybilność z samochodami z homologacją i-Size i, w zasadzie, foteliki samochodowe i-Size pasują do prawie wszystkich samochodów wyposażonych w haki ISOFIX.
Jak wybrać fotelik samochodowy i jak go zamontować?
Wybierając fotelik samochodowy dla dzieci, należy zawsze sprawdzić, czy jest on odpowiedni do wagi i wzrostu naszych szczeniąt.Gdyby był zbyt szeroki, w rzeczywistości nie mógłby dobrze spełniać swojej funkcji bezpieczeństwa.Wręcz przeciwnie, gdyby fotelik był za duży, ciasny, mógłby powodować irytację i niecierpliwość podczas jazdy samochodem.Są trzy elementy, na które należy zwrócić uwagę: przede wszystkim bezpieczeństwo, potem komfort dla dziecka oraz łatwość montażu i użytkowania.
Mówiąc o pierwszym elemencie, z całą pewnością można powiedzieć, że wszystkie dostępne na rynku foteliki samochodowe z pomarańczową tabliczką homologacyjną są bezpieczne, oczywiście pod warunkiem prawidłowego montażu urządzenia. Niezbędny jest również komfort, ponieważ na każdej podróży, krótkiej czy długiej, ważne jest, aby dziecko zawsze czuło się swobodnie (w związku z tym w momencie zakupu lepiej zadbać o to, aby siedzisko było miękkie i przyjemne, aby wysokość zagłówka można regulować jednocześnie za pomocą pasów bezpieczeństwa, a siedzisko można odchylić, aby uniknąć ryzyka niewłaściwego użytkowania.
Jeśli chodzi o montaż fotelika, zawsze obowiązuje zasada, że tylko prawidłowo zamontowany fotelik jest naprawdę bezpieczny. instrukcje dostarczone przez producenta. W fazie montażu zaleca się upewnienie się, że fotelik idealnie dopasowuje się do fotelika samochodowego i że między fotelem a fotelikiem nie ma miejsca. Uważaj, aby zacisnąć pasy tak, aby ściśle przylegały do ciała dziecka i pamiętaj, że ukośny odcinek pasa (w przypadku siedzeń grupy 2/3) nigdy nie może przechodzić pod pachą ani za plecami, ale zawsze musi być wyregulować pasy na odpowiedniej wysokości: ani za wysoko, ani za nisko w stosunku do ramion.
Gdzie umieścić dzieci w samochodzie: przód czy tył?
To klasyczne pytanie, które zadaje sobie wiele matek i ojców: gdzie lepiej umieścić dzieci w samochodzie, z przodu czy z tyłu? Foteliki najmniejszych dzieci (te z grupy 0+) muszą być ustawione w kierunku przeciwnym niż w podróży: dlatego lepiej na przednim siedzeniu, które pozwala mieć dziecko zawsze pod wzrokiem.W takim przypadku konieczne jest wyłączenie boczna poduszka powietrzna pasażer: jeśli model samochodu na to nie pozwala, fotelik należy zamontować na tylnym siedzeniu.
Jeśli chodzi o foteliki z grup 1, 2 i 3, najlepszym miejscem do przewożenia Twojego dziecka jest prawdopodobnie środkowy tylny (ponieważ chroni je przed wszelkimi uderzeniami bocznymi), ale tylko wtedy, gdy samochód wyposażony jest nawet w ten pas bezpieczeństwa pozycja. Jeśli go nie ma, najbezpieczniejszym i najwygodniejszym miejscem do ułożenia dziecka jest miejsce po prawej stronie.Pamiętaj jednak, że kodeks drogowy nie zabrania przewożenia dziecka na przednim siedzeniu, nawet gdy jest starsze (grupy 1, 2 i 3): w tym przypadku fotelik musi być umieszczony przed podróżą z siedziskiem do tyłu i poduszką powietrzną aktywną.
Do jakiego wieku fotelik dziecięcy powinien być używany w samochodzie?
Kodeks drogowy mówi, że „dzieci o wzroście poniżej 150 cm muszą być przymocowane do siedzenia systemem zabezpieczającym odpowiednim do ich wagi”, nie wspominając o wieku dzieci. Innymi słowy, nie liczą się lata, ale wiek”. wzrost (przede wszystkim) i waga.
Na pytanie „do jakiego wieku fotelik dziecięcy powinien być używany w samochodzie” odpowiada się więc nie przepisami prawa, ale zdrowym rozsądkiem: przyjmuje się, że gdy dziecko osiąga 150 centymetrów wzrostu, ma około 12 lat , fotelik dziecięcy w samochodzie jest obowiązkowy do tego wieku, jednak jeśli dziecko osiągnie 150 centymetrów przed ukończeniem 12 roku życia, obowiązek wygasa i może podróżować samochodem za pomocą normalnego pasa bezpieczeństwa samochodu, bez wspomagania . I odwrotnie, jeśli dziecko ma już 12 lat, ale nie osiągnęło jeszcze 150 centymetrów wzrostu, musi nadal używać odpowiedniego systemu przytrzymującego.
To samo dotyczy oczywiście wszystkich pośrednich etapów wzrostu sklasyfikowanych w różnych grupach.